+7 (495) 748-11-78

Пн.-Чт. с 8-00 до 16-30
Пят. с 8-00 до 15-00
СБ, ВС -вых.дни.

Заказать звонок
Задать вопрос

Розетка высоковольтная

Внимание! Цена продукции в каталоге указана без НДС!


  • Показывать как:


Высоковольтная розетка межвагонного соединения (МВС)


Розетка Э 018.02.000Сб

№чертежа (ТУ 32 ЦВ 1075-91) - Э.018.02.000
№чертежа (ТУ 32 ЦЛ 0089-00) - Э.018.02.000
АНАЛОГИ:   МВС-0-Р095-4000/330; МВС -0З185-4000/800

Розетка Э018.00.000Сб является узлом набора сцепления типа Э 018-01 (Л1.0095.00.00.000Сб), служащего для соединения системы высокого напряжения отопления поезда.

Назначение:

Розетка служит для соединения системы ВН отопления поезда между вагонами при помощи штепселя с кабелем ППСРВМ (или КПСРЭ) сечением 185 или 95 мм2. Крышка отверстия розетки блокируется при помощи специального ключа как в положении с воткнутым соединителем, так и без него. Розетка крепится к вагону или локомотиву при помощи двух болтов М20. Снабжена также болтом М12 заземления на корпусе. Корпус розетки выполнен из алюминиевого сплава.

Розетка универсальная, имеет возможность двухстороннего подключения кабеля и может использоваться для установки на вагоны немецкой постройки и вагоны производства Тверского Вагоностроительного завода.

Конструкция:

Розетка высоковольтная состоит из корпуса и втулки с фланцем на котором размещено блокировочное устройство. Для ввода кабелей на задней стенке корпуса имеются два резьбовых отверстия G 1 1/2 и одно -G 3/4 , закрытые транспортировочными заглушали. В нижней части корпуса - крышка с уплотнительной прокладкой закрывает отверстие для обслуживания розетки. В корпусе закреплен изолятор. Уплотнение корпусов между собой осуществляется посредством уплотнительной прокладки. В изоляторе при помощи гайки закреплен контакт розетки. На хвостовике контакта установлен зажим для подключения жилы кабеля штепселя и крепления жил магистрального кабеля. Винты с контргайками предохраняют жилы от выскальзывания из зажимов. В канавках корпуса установлено резиновое уплотнение. Блокировочное устройство, размешенное на корпусе, состоит из щеколды, корпуса замка с отверстием для ключа и крышки, исключающей попадание пыли и влаги в механизм.Крышка блокируется в двух положениях поворотом ключа замка на 90 в любую сторону, при этом щеколда замка входит в паз на оси крышки. При этом выпадение штепселя розетки предотвращает закрепленный на крышке упор. Без штепселя крышка закрывает полость розетки. 

Особенности:

Конструкция устойчива к воздействию неблагоприятных факторов внешней среды:

  • сотрясениям и вибрациям, возникающим во время движения поезда,
  • имеет высокую пылевлагозащищённость.
Изготовление:

Розетка Э018.00.000Сб отвечает требованиям ТУ 32ЦЛ 0089-00

Технические данные:

Допустимая постоянная токовая нагрузка

диапазон температуры
окружающей среды:

Ток "I" [A]

для кабеля 185mm2

для кабеля 95mm2

ниже -10oC

800

267

-10oC ÷ 15oC

600

200

15oC ÷ 30oC

500

167

30oC ÷ 50oC

400

134

Остальное технические данные

максимальное рабочее напряжение

4kV для постоянного или переменного тока

пробирное напряжение

13kV в течение 1 минуты


Розетка Э 018.02.000Сб  может поставляться в следующих исполнениях:

  • для провода 185 mm2 с боковым выходом;
  • для провода 95 mm2  боковым выходом;
  • для провода 185 mm2 без бокового выхода;
  • для провода 95 mm2 без бокового выхода;
  • для провода 95 и 185 mm2 с боковым выходом;
  • для провода 95 mm2  без бокового выхода, без отверстия  М10

Чертёж Э 018.02.000 Сб

Розетка междувагонного высоковольтного соединения

Розетка высоковольтная