Высоковольтная розетка междувагонного соединения (МВС)
Розетка Э 018.02.000Сб
№чертежа (ТУ 32 ЦВ 1075-91) - Э.018.02.000
№чертежа (ТУ 32 ЦЛ 0089-00) - Э.018.02.000
АНАЛОГИ: МВС-0-Р095-4000/330; МВС -0З185-4000/800
Розетка Э018.00.000Сб является узлом набора сцепления типа Э 018-01 (Л1.0095.00.00.000Сб), служащего для соединения системы высокого напряжения отопления поезда.
Назначение:
Розетка служит для соединения системы ВН отопления поезда между вагонами при помощи штепселя с кабелем ППСРВМ (или КПСРЭ) сечением 185 или 95 мм2. Крышка отверстия розетки блокируется при помощи специального ключа как в положении с воткнутым соединителем, так и без него. Розетка крепится к вагону или локомотиву при помощи двух болтов М20. Снабжена также болтом М12 заземления на корпусе. Корпус розетки выполнен из алюминиевого сплава.
Розетка универсальная, имеет возможность двухстороннего подключения кабеля и может использоваться для установки на вагоны немецкой постройки и вагоны производства Тверского Вагоностроительного завода.
Конструкция:
Розетка высоковольтная состоит из корпуса и втулки с фланцем на котором размещено блокировочное устройство. Для ввода кабелей на задней стенке корпуса имеются два резьбовых отверстия G 1 1/2 и одно -G 3/4 , закрытые транспортировочными заглушали. В нижней части корпуса - крышка с уплотнительной прокладкой закрывает отверстие для обслуживания розетки. В корпусе закреплен изолятор. Уплотнение корпусов между собой осуществляется посредством уплотнительной прокладки. В изоляторе при помощи гайки закреплен контакт розетки. На хвостовике контакта установлен зажим для подключения жилы кабеля штепселя и крепления жил магистрального кабеля. Винты с контргайками предохраняют жилы от выскальзывания из зажимов. В канавках корпуса установлено резиновое уплотнение. Блокировочное устройство, размешенное на корпусе, состоит из щеколды, корпуса замка с отверстием для ключа и крышки, исключающей попадание пыли и влаги в механизм.Крышка блокируется в двух положениях поворотом ключа замка на 90 в любую сторону, при этом щеколда замка входит в паз на оси крышки. При этом выпадение штепселя розетки предотвращает закрепленный на крышке упор. Без штепселя крышка закрывает полость розетки.
Особенности:
Конструкция устойчива к воздействию неблагоприятных факторов внешней среды:
- сотрясениям и вибрациям, возникающим во время движения поезда,
- имеет высокую пылевлагозащищённость.
Изготовление:
Розетка Э018.00.000Сб отвечает требованиям ТУ 32ЦЛ 0089-00
Технические данные:
Допустимая постоянная токовая нагрузка | ||
диапазон температуры окружающей среды: |
Ток "I" [A] | |
для кабеля 185mm2 | для кабеля 95mm2 | |
ниже -10oC | 800 | 267 |
-10oC ÷ 15oC | 600 | 200 |
15oC ÷ 30oC | 500 | 167 |
30oC ÷ 50oC | 400 | 134 |
Остальное технические данные | ||
максимальное рабочее напряжение | 4kV для постоянного или переменного тока | |
пробирное напряжение | 13kV в течение 1 минуты |
Розетка Э 018.02.000Сб может поставляться в следующих исполнениях:
- для провода 185 mm2 с боковым выходом;
- для провода 95 mm2 боковым выходом;
- для провода 185 mm2 без бокового выхода;
- для провода 95 mm2 без бокового выхода;
- для провода 95 и 185 mm2 с боковым выходом;
- для провода 95 mm2без бокового выхода, без отверстия М10
Чертёж Э 018.02.000 Сб Розетка междувагонного высоковольтного соединения
Заинтересовала продукция?Для получения подробной информации обратитесь к нам удобным для Вас способом:Телефон/факс +7(495) 748-11-78 многоканальный E-mail: rzd@optontechno.ru |